随着人们收入水平的不断提高和私家车的普及，自驾游也渐渐升温，成为旅游市场的一个新热点。自驾游虽然富有乐趣，但由于长途驾驶很容易令人疲倦，而且路况复杂，新手难以应付，旅游代驾悄然兴起。

与酒后代驾相比，旅游代驾现在进入一个淡季。但在"五一"、"十一"和元旦期间，对旅游代驾的需求非常旺盛，旅游代驾已成为代驾公司的一个新的业务增长点。

旅游代驾的客户主要有两类：一是家庭自驾游，选择雇佣代驾司机一起出游以免除驾驶的疲劳；另一种情况是员工出去旅游又恰逢公司司机放假。在这两种情况下人们往往选择旅游代驾。据了解，旅游代驾服务种类很多。

如果需要提供单程代驾服务，司机在驾车把客人送达目的地后，可以自行坐火车或其他交通工具回京，不再另行加收费用。如果需要往返代驾服务，司机可以在外地等候客人。另外，还能提供救急代驾服务，如果有消费者把车开到外地后，怕旅途劳顿、生病了或者发生其他意外，公司还可以派人到外地，为客人把车开回北京。在费用方面，据记者了解，奔奥安达的长途旅游代驾的收费标准是短途旅游的代驾费用约在120元至150元/天，长途代驾按公里计费，800公里以上每百公里70元-80元；800公里以下每百公里100元左右。其他代驾公司收费标准与此相仿。

与酒后代驾相比，消费者对旅游长途代驾的收费更认可一些。家住海淀区中关村的张先生曾经和两个朋友接受过从北京到上海的旅游代驾服务。他给记者算了一笔帐：从北京到上海1300多公里路程，代驾服务费用是1000多元，加上汽油费和过路费，总共成本是2000多元，平均每人大概700元，比机票便宜很多，而且还可以体验到自驾游的乐趣和方便。

制约旅游长途代驾的主要瓶颈在于缺乏必要的监管而导致消费者对其信任度不够，接受程度较低。张先生就深有体会："说实话在接受服务的时候挺担心的，出去玩图的是高兴，就算没有安全上的问题，服务上有些纠纷也就把游玩的兴致给搞没了。不过还好整个过程都还很顺利。"